این نوع پارکینگها جهت استفاده در مجموعه های مسکونی – اداری – تجاری و عمومی مناسب می باشند . و در طبقات همکف یا زیر زمین که ارتفاع آن حدودا 4 مترو بیشتر است مناسب می باشند، جهت افزایش تعداد پارکینگ نوع nx2(تعداد ورودی =n و تعداد طبقه =2) آن بشدت توصیه می گردد.
پارکینگ های پازلی در زمانی که مسیر دسترسی کافی و ظرفیت پارکینگ متوسط باشد با توجه پایین بودن هزینه نسبت به انواع پارکینگ های مکانیزه و همچنین موارد کاربرد متنوع (روی زمین، زیر زمین و ...) مناسب ترین انتخاب می باشند و در جاهایی که ظرفیت بالای پارکینگ مورد نیاز می باشد می توان از تعدادی از این نوع پارکینگ به طور مستقل ، در کنار هم استفاده نمود.
برخی از ویژگی های سیستم :
1 -پلتفرم خودروها در طبقه همکف تنها دارای حرکت عرضی و در طبقه آخر تنها دارای حرکت ارتفاعی بوده و در طبقات میانی دارای هر دو حرکت عرضی و ارتفاعی می باشد
2-دارای 2 الی 15 طبقه و قابلیت نصب بر روی سطح زمین، در زیر زمین و یا قسمتی بر روی سطح و قسمتی در زیر زمین می باشد .میتوان در مدل پارکینگ رمپی و مکانیزه به منظور افزایش ظرفیت پارکینگ از آن بهره برد .
3 -دارای سیستم PLC جهت کنترل اتوماتیک تمامی جابجایی های فضای پارک
4- دارای مد بهره برداری کنترل به صورت دستی ، اتوماتیک و کارت خوان
سیستم انتقال پارکینگ پازلی می تواندتوسط موتور گیربکس و سیستم هیدرولیکی بکار گرفته شود که به صورت های زیر می باشد:
1- موتور گیر بکس + زنجیر + پالت حمل خودرو
2- موتور گیربکس + سیم بکسل + پالت حمل خودرو
3- پاور یونیت هیدرولیک + جک هیدرولیکی + پالت حمل خودرو
مزایای سیستم:
پایین بودن صف انتظار اتومبیل جهت پارک به علت بالا بودن تعداد ورودیها
بالابودن سرعت پارک و بازیابی خودرو
پایین بودن زمان تخلیه کامل پارکینگ در مواقع اضطراری
عدم مصرف نیروی برق هنگام پایین آمدن و در نتیجه کاهش مصرف انرژی
دارای سیستم ضد سقوط خودرو به دلیل طراحی مناسب پلتفرم ها
پایین بودن مدت زمان ساخت تجهیزات و مدت زمان نصب و راه اندازی
پایین بودن استهلاک نیرو محرکه و هزینه نگهداری
مکانیزم های حفاظتی ایمنی پارکینگ عبارتند از
مکانیزم حفاظت حرکت ارتفاعی
مکانیزم حفاظت حرکت عرضی
مکانیزم حفاظت از سقوط خودرو
مکانیزم حفاظت ایمنی انسان و خودرو
مکانیزم حفاظت خودرو یا ارتفاع غیر مجاز
مکانیزم حفاظت خودرو یا طول غیر مجاز
مکانیزم حفاظت ولتاژ بالا یا پایین
مکانیزم حفاظت فاز معکوس یا فقدان فاز
مکانیزم حفاظت از جریان برق زیاد
